Оросын төмөр замын дэд ерөнхийлөгч Мишарин 8-р сарын 16-нд Оросын анхны өндөр хурдны галт тэрэг болох Москва-Казань чиглэлийн барилгын ажил 2018 онд эхэлнэ гэж мэдэгдэв.
Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр, тэр өдөр Мишарин тээврийн форумд оролцож байхдаа Москва-Казань хурдны галт тэрэгний зураг төсөл, төлөвлөлтийг энэ онд хийнэ гэж мэдэгджээ. Ирээдүйд энэ галт тэрэг нь Москвагаас Бээжин хүрэх нэг хэсэг байх төлөвтэй байна. Үүний зэрэгцээ энэ галт тэрэг Хятад, Европ, Ойрхи Дорнодыг холбосон Торгоны зам хөтөлбөрт үйлчлэх төлөвтэй байна.
Төлөвлөсөн ёсоор MK хурдны галт тэрэгний хөтөлбөрийн урт нь нийтдээ 770 км бөгөөд нийт хөрөнгө оруулалт нь 1.068 их наяд рубль (17.8 тэрбум ам. доллар) хүртэл байна. Галт тэрэг дууссаны дараа түүний хамгийн дээд хурд нь 400 км/цаг хүрч, тэр үед Москвагаас Казань хүртэл 14 цагаас 3.5 цаг хүртэл богиносно.
Өндөр хурдны галт тэрэг ийм гайхалтай хурдтай тул ашигласан материал нь маш сайн чанартай байх ёстой. Жишээлбэл, галт тэрэгний доторх температурыг тогтмол байлгахын тулд сайн ус нэвтэрдэггүй болон дулаан тусгаарлагч материал шаардлагатай.
Меламин хөөс нь дуу чимээ болон дулаан тусгаарлах төгс материал юм. SINOYQX нь найман жил гаруй хугацаанд меламин хөөс үйлдвэрлэх, судлах чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд манай бүтээгдэхүүнийг өндөр хурдны галт тэрэг барихад ашиглаж байна. SINOYQX цувралын меламин хөөсөөр хийгдсэн SINOYQX галт тэрэгний дулаан, дуу чимээ, хүйтэн тусгаарлагч нь хөнгөн жинтэй, дуу шингээх, дулаан тусгаарлах шинж чанартай, галд тэсвэртэй хөөс юм. Энэ нь галт тэрэгний дуу чимээ, дулаан, дулаан тусгаарлалтанд тохиромжтой материал юм.